據(jù)美國(guó)媒體最新報(bào)道，蘋(píng)果已經(jīng)獲批在美國(guó)加州公共道路上測(cè)試其自動(dòng)駕駛技術(shù)。這是蘋(píng)果首次獲得相關(guān)批準(zhǔn)。

近年來(lái)越來(lái)越多的科技企業(yè)競(jìng)相進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，但根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦政府的要求，老牌汽車(chē)廠商可以無(wú)需向監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交免責(zé)申請(qǐng)即可進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試，但新進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域的公司無(wú)法享受同樣的待遇。據(jù)加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理部門(mén)官網(wǎng)的資料，截至4月14日為止已經(jīng)獲得自動(dòng)駕駛測(cè)試批準(zhǔn)的企業(yè)除了大眾、奔馳、寶馬、福特等傳統(tǒng)車(chē)企外，還包括谷歌母公司Alphabet、特斯拉、Uber和芯片商英偉達(dá)等。

此前業(yè)內(nèi)一直傳聞蘋(píng)果正進(jìn)行名為“泰坦計(jì)劃”的自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)項(xiàng)目，但這一消息從未得到過(guò)蘋(píng)果的官方證實(shí)，蘋(píng)果也從未披露相關(guān)研發(fā)進(jìn)展。不過(guò)去年11月，蘋(píng)果曾致函美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局(NHTSA)，提議讓新進(jìn)入該領(lǐng)域的公司享受與老牌公司一樣的待遇，也能有機(jī)會(huì)在公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)。

在這封長(zhǎng)達(dá)5頁(yè)的信函中，蘋(píng)果公司產(chǎn)品經(jīng)理柯納表示，蘋(píng)果正大力投資于機(jī)器學(xué)習(xí)和自動(dòng)化的研究，并對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)在很多領(lǐng)域的應(yīng)用潛能感到興奮，包括運(yùn)輸行業(yè)。蘋(píng)果還建議NHTSA進(jìn)一步提高政策的開(kāi)放性，以吸引更多公司進(jìn)入該自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展。